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  滑石粉填充改性聚丙烯在汽車用材料以及家用電器行業的應用十分廣泛，尤其是黑色系滑石粉填充改性PP在目前車用內外飾改性材料中占有很大的比重。而黑色改性PP產品一般采用添加炭黑或者黑色母粒的方法進行配色，容易受填料體系與填充量的影響，且成本較高和污染生產環境。而灰滑石由于本身具有一定的黑度值，使用灰滑石填充改性PP時，可以降低炭黑或者黑色母粒的使用量，降低成本。

     滑石粉在改性PP中的增強與增益效果，會隨粉體的粒徑大小不同而產生差異，本文采用三款不同目數的灰滑石粉改性PP的效果，為車用內外飾改性材料中如何選用灰滑石粉提供了技術支持。

     將三款不同目數的灰滑石粉按20%含量與高抗沖共聚聚丙烯共混擠出制備樣料，再經過注塑制樣，分別得到3款不同目數灰滑石粉的樣品，測試其收縮率、彎曲強度、彎曲模量、沖擊強度、熱變形溫度和色差值等性能。

1、拉伸強度

圖2 不同目數的灰滑石粉對PP拉伸強度的影響

     從圖2可以看出，添加灰滑石粉后，與純PP相比，復合材料的的拉伸強度均有小幅度的下降，但變化不大。

2、彎曲性能

圖3 不同目數的灰滑石粉對PP彎曲性能的影響

     從圖3可以看出，添加灰滑石粉后，與純PP相比，而復合材料的彎曲強度和彎曲模量均得到了提高，且粉體的粒徑越細，復合材料的彎曲強度和彎曲模量提高的幅度越大。

3、沖擊強度

圖4 不同目數的灰滑石粉對PP沖擊強度的影響

     從圖4可以看出，灰滑石粉會降低復合材料的沖擊性能，但粉體越細，其懸臂梁沖擊強度下降的幅度會越小，灰滑石粉3＞灰滑石粉2＞灰滑石粉1。

4、收縮率

圖5 不同目數的灰滑石粉對PP收縮率的影響

     從圖5可以看出，灰滑石粉還可以降低復合材料的收縮率，提高材料的尺寸穩定性。

5、色差值

圖6不同目數的灰滑石粉對PP色差值的影響

     從圖6可以看出，灰滑石粉3填充改性PP材料的黑度值最高（L值最低），而灰滑石粉3填充改性PP材料的黑度值最低（L值最高），這說明灰滑石粉3在PP材料中具有較好的分散性，使得材料的黑度更高。

    （1）灰滑石粉粒徑的大小影響填充復合體系的力學性能，灰滑石粉粒徑越小，改性復合體系的彎曲強度、彎曲模量、缺口沖擊強度越高，尺寸穩定性也越好，而對拉伸強度影響不明顯；

    （2）灰滑石粉3在PP材料中具有較好的分散性，使得材料的黑度最高。

    （3）在對灰滑石粉選型時，應根據材料的實際應用需求，綜合考慮顏色、物性等因素選擇不同類型和粒徑的滑石粉填充體系。

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